Muson Mevsiminde Kuching'den Sibu'ya Otostop: Bir Borneo Rehberi

Borneo'nun muson mevsiminde Kuching'den Sibu'ya otostop hiçbir zaman kolay olmayacaktı ama arkadaşım Emir ile o sabah yol kenarına adım attığımızda planın tehlikeli hiçbir yanı yoktu. Sarawak'ın iç kesimi kıyıyı daha doğudaki nehir kasabalarına bağlayan uzun otoyol kesimleriyle geçiliyor ve normalde bu yolda otostop yapmak sadece sabır meselesi. Hesaba katmadığımız şey, tek bir araba bile yavaşlamadan havanın aleyhimize dönmesiydi. Borneo'nun üzerindeki gökyüzü hızlı değişebiliyor ve bizim üzerimizde de hızlı değişti. Birkaç saat içinde sabah, kademeli değil bir anda gelen türden bir tropik fırtınaya dönüştü: önce şiddetli yağmur, sonra rüzgâr, sonra şimşek ile gök gürültüsü arasındaki saniyeleri saymayı bıraktığımız kadar yakında çatırdayan yıldırımlar. Yine de orada durduk, elimiz açık, sırılsıklam, çünkü alternatif ormanda barınaksız ve bir sonraki kasabanın gerçekte ne kadar uzakta olduğuna dair hiçbir fikir olmadan beklemekti. Araba araba geçti, hiçbiri yavaşlamadı. Otostopun o kısmı, bilmenize rağmen kişisel hissettirmeyi hiç bırakmıyor. Bir sürücünün gözlerinin size doğru kayıp uzaklaştığını izliyor ve sıcak, kuru bir arabanın içinden nasıl göründüğünüzü merak ederek yağmurda kalıyorsunuz. Bazı insanlar bize gerçekten aklımızı kaçırmışız gibi baktı, fırtına ortasında boş bir orman yolunda elleri açık iki sırılsıklam yabancı. Geriye dönüp baktığımda kimseyi suçlamıyorum, ben de bizim için durur muydum bilmiyorum. Sonra gün döndü, otostop yaparken ve neredeyse ummayı bıraktığınızda bazen olduğu gibi. Bir kadın durdu, bizi bir yere götürmek için değil, sadece yardım etmek için. Sorulmadan bize yemek ve para verdi, iyi olduğumuzdan emin oldu ve yoluna devam etti. Büyük ölçekte büyük bir jest değildi ama öyle hissettirdi. Fırtına ortasında saatlerce trafik tarafından görmezden gelindikten sonra, birinin bizi yardıma değer bulduğuna basitçe karar vermesi bütün günün tonunu sıfırladı. Çok geçmeden bir adam kenara çekti ve daha büyük bir şey yaptı. Bizi kurulanmamız için evine davet etti, sonra arabasına dönüp bizi Sibu'ya doğru ilerlemeye devam edebilmemiz için kendi yolundan çok uzağa götürdü. Bunların hiçbirini yapmak zorunda değildi. Onun için tek kazancı, kendi yol kesiminde kötü havada mahsur kalmış iki yabancı olmasıydı. Bu tür istenmeden gelen cömertlik, Malezya Borneo'sunda otostopun pratik lojistiğine, güzergâhlara, arabalara, bekleyişe hiç yansımayan ama genelde böyle bir günün sizi kırıp kırmadığını ya da mutlu olduğunuz bir şeye dönüşüp dönüşmediğini belirleyen kısım. Sarawak'ın bu kesimini kendiniz otostopla geçmeyi planlıyorsanız, dürüst pratik tavsiye mükemmel bir güzergâh zamanlamaktan çok, yola çıktığınızda gerçekte ne kadar az kontrolünüz olduğunu kabul etmekle ilgili. Sarawak'ın iç kasabalarını birbirine bağlayan otoyollardaki trafik iyi havada bile uzun kesimler boyunca seyrek olabiliyor, daha ıslak aylarda seyahat etmek ise hiçbir planlamanın tam olarak çözemeyeceği bir öngörülemezlik katmanı ekliyor. Fırtınalar çok az uyarıyla gelebiliyor, yolculuklar tam da en çok ihtiyacınız olduğunda kuruyabiliyor ve gökyüzü döndüğünde barınak her zaman yakında olmuyor. Çantanız için su geçirmez bir şey taşımak, yolculuklar arası uzun bekleyişler beklemek ve fırtınayı zorlamak yerine beklemeye istekli olmak temel şeyler. Sonunda o fırtınada Kuching'den Sibu'ya otostopla ilgili aklımda kalan, yağmur ya da şimşek değildi, iyilikten başka bir neden olmadan bunu yalnız yaşamak zorunda olmadığımıza karar veren iki yabancıydı. Malezya Borneo'sundaki bütün gezinin en zor günlerinden biriydi, aynı zamanda en az silmek isteyeceğim günlerden biri. Bu türden günler otostopa devam etme sebebi haline geliyor.